‘주파수 대역’을 도로로 보고 ‘송·수신 데이터’를 차량 수에 비유하면, FDD는 2개의 도로를 이용해 한 쪽은 상행선 차량 100대, 다른 한 쪽은 하행선 차량 100대를 보내는 방식이다. TDD는 1개의 도로에서 시간을 배분해 상행선 차량 100대, 하행선 차량 100대를 번갈아 가면서 순차적으로 보내는 방식이다. 하지만 FDR 기술은 1개의 도로에서 시간 배분 없이 송·수신 데이터를 동시에 보낼 수 있다. 1개의 도로에서도 상행선 차량 100대, 하행선 차량 100대를 동시에 보낼 수 있는 기술이다. FDD와 달리 ‘주파수 대역’ 수를 절반으로 줄일 수 있고, TDD 대비 ‘송·수신 데이터’ 전송 속도를 2배 높일 수 있다.